变量油泵也叫变量柱塞泵，它的原理是压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔，当拉杆向下运动时，推动伺服活塞向下移动，伺服阀的上阀口打开，变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔，由于上腔面积大于下腔，液压力推动活塞向下运动，带动销轴使变量头绕钢球中心旋转，改变变量头的倾斜角(增大)，柱塞泵的流量随之增大。
反之拉杆向上运动，变量头的倾斜角向相反方向变化，泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后，则变量头向负偏角方向变化，液流产生换向，泵的进出油口变换。
变量油泵安装和初次启动过程中的注意事项：
1、运输、吊装过程防止输入轴受碰撞。安装联轴器时不得敲击输入轴。应使用中心孔工艺螺纹配联轴器。
2、合理设计间隙，推荐间隙3-5mm
3、使用高为卸油口。启动前，壳体注满洁净液压油。
4、向油箱加油时，必须使用过滤设备，推荐使用5～10微米的过滤器。柱塞泵介质的低清洁度为NAS 1638 9级。
5、如果系统温度在90 ～115℃，要求介质清洁度为NAS 1638 7级。针对北方的低温天气，注意满足低油液温度15 ℃ 要求。
6、点动设备，检查旋向。确认无误后，空运行3 ～5分钟。缓慢反复动作各执行元件，使执行元件充满油液，并随时检查液位是否低于低液位。
7、检查油液是否含有气泡，如有，需静置待气泡消除后再进行下一步试车。试车过程中系统漏损的油液应作为处理，不能再加入油箱。
以上就是变量油泵安装和启动的注意事项，供大家参考！
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